開車的朋友們注意了！原本以為油價會繼續往下掉，結果中東局勢一變，國際原油馬上反彈，讓本輪調價從大跌變成可能油價上調。2026年國內第14輪成品油調價只剩4天就要在7月17日24時開窗，現在預估上調幅度約10元/噸，原本的降價夢恐怕要破碎了。
本輪油價調價為何突然逆轉？
根據最新監測，計價週期已經完成60%，一開始市場預期下調幅度接近200元/噸，折合每升差不多要跌2毛。不少車主還期待著繼6月連續三輪降價後，能夠繼續看到第四次下跌。可沒過幾天，中東地緣局勢出現變化，國際原油價格強勢拉升，原本的跌幅不斷縮小，現在已經轉為油價上調趨勢，先前的降價預期幾乎全部落空。
今天是週期第6個工作日，最新數據顯示，汽柴油預估上調幅度只有10元/噸，遠低於50元/噸的調整門檻，因此本輪油價目前維持擱淺狀態。
國際原油大漲背後的原因
全球大約兩成原油都需要經過霍爾木茲海峽運輸，當區域局勢變得緊張時，市場就會擔心運輸可能受阻，風險溢價迅速增加，進而推升油價。這次美油和布油都出現明顯上漲：WTI美原油8月主力合約目前報價73.89美元/桶，單日上漲2.48美元，漲幅達到3.47%；布倫特原油9月主力合約報78.68美元/桶，單日上漲2.67美元，漲幅3.51%。上海原油SC期貨主力合約也同步走強，報489.5元/桶，漲12元，漲幅2.51%。
國際原油的這波反彈，直接影響到國內計價週期，讓原本的下調空間被壓縮，甚至推升到上漲區間。
6月以來國內油價走勢與目前價格
回顧6月至今，國內成品油已經連續三輪下調，累計降幅折合每升最高達到1.6元，年度整體漲幅也大幅收窄到0.5元/升左右。目前全國油品零售均價參考為：92號汽油7.16元/升，95號汽油7.65元/升，0號柴油6.8元/升。原本近在眼前的第四輪降價，因為國際原油暴漲而完全泡湯。
未來4天油價上調機率分析
本輪調價窗口還剩4個統計工作日，接下來的走勢完全看國際原油盤面的表現。如果未來幾天國際原油維持高檔甚至繼續上漲，週期預估漲幅會持續擴大，一旦突破50元/噸門檻，7月17日24時國內油價就會出現小幅油價上調；相反，如果國際原油出現較大幅度回落，漲幅收窄到負值區間，才有機會重新啟動下調預期。不過在目前地緣因素支撐下，原油大幅下跌的機會偏低。
綜合判斷，本輪調價擱淺或者小幅油價上調的機率非常大。想要等降價再加油的車主，計劃恐怕要落空了。
車主實用建議：提前安排加油時機
如果近期有出行需求，或者想要囤一點油，建議大家提前安排時間加油。尤其是週五晚間調價之後，如果真的出現油價上調，多花的油錢就比較可惜了。關注國際原油和國內調價的最新動態，才能在價格變化中掌握主動，聰明地管理自己的用車成本。
油價波動深受國際局勢影響，短期內難以完全預測。車友們在規劃行程時保持一點彈性，同時注意最新消息，才能讓自己的荷包少受衝擊。
